どうして日本におけるトラムトレインは軌道法準拠路線から鉄道事業法準拠路線への乗り入れを前提としているのですか？

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10:5722どう日本におけるトラムトレインは軌道法準拠路線から鉄道事業法準拠路線への乗り入れを前提といるのですか？どう日本におけるトラムトレインは軌道法準拠路線から鉄道事業法準拠路線への乗り入れを前提といるのですか？ そもそも、軌道法自体が道路上に敷説される線路（併用軌道）や、鉄道設備に準じた専用路線（専用軌道）で、道路扱いの線路となっています。。

路面電車や路面トロリーバスの為のものなので、路面電車自体が軌道路線での運用を前提といるのはそのためです。。

一方鉄道事業法は、鉄道路線（路面上に敷説される鉄道は路面鉄道）や、専用路上のトロリーバスを管轄います。。

国鉄→JRが建設路線は全て鉄道で、路面上への敷説は一切ありません。。

日本におけるトラムトレインは軌道線から鉄道線に直接乗り入れる路面電車のことを指し、乗り入れる鉄道線は元々一般的な電車や気動車が運行されていた路線を免許を維持まま転用ものです。。

紳士協定上、路面電車は軌道線だけでの運用を原則といるからです。。

鉄道ファン6

（2件）並び順を変更する新しい順古い順なるほど順AIからのお助け 3（Anthropic）日本におけるトラムトレインは、軌道法準拠の路面電車線と鉄道事業法準拠の鉄道線の両方を走行できるように設計されています。。

その理由は以下の通りです。。

路面電車線は都市部の道路上に敷設されており、軌道法の規制を受けます。。

一方、鉄道線は専用の線路を持ち、鉄道事業法の規制を受けます。。

トラムトレインは都市部の路面電車線を走行後、郊外の鉄道線に乗り入れることで、広範囲なネットワークを形成できます。。

これにより利便性が高まります。。

路面電車線と鉄道線の規制が異なるため、両方の線路を走行するにはそれぞれの法令に準拠する必要があります。。

そのため、トラムトレインは軌道法と鉄道事業法の両方に準拠います。。

日本では路面電車は軌道線のみの運用が原則とされていますが、トラムトレインはその例外と、鉄道線への乗り入れが認められています。。

このはいかがでか？ 間違いかも違反報告…続きを読む